کنفرانس و نمایشگاه آکادمیک بینالمللی فناوری دریایی چین، مارینتک چین ۲۰۲۵، از ۲ تا ۵ دسامبر به شکلی باشکوه در مرکز نمایشگاه بینالمللی جدید شانگهای برگزار شد. این رویداد که به عنوان «مرجع جهانی صنعت دریایی” شناخته میشود، امسال بر موضوع «نوآوری و همکاری برای توسعه پایدار صنعت دریایی” تمرکز داشت. این نمایشگاه یک رویداد جامع و چندسطحی برای تبادل و همکاری بینالمللی ایجاد کرد و در عین حال جهتگیری آینده این صنعت را بیشتر روشن ساخت. تیم پیکو به عنوان تنها پیمانکار اصلی رسماً تعیین شده برای این نمایشگاه، توانمندی حرفهای استثنایی و تخصص قوی خود را به نمایش گذاشت. این تیم نه تنها خدمات مربوط به غرفهداران را در تمامی ۱۱ سالن به خوبی پیاده سازی کرد و با دقت به نیازهای شرکتکنندگان داخلی و بینالمللی پاسخ داد، بلکه اجرای مراسم افتتاحیه و اختتامیه را نیز به بهترین شکل انجام داد. تیم پیکو با هدایت عملیات کامل پیمانکاری اصلی و نظارت بر خدمات کلیدی مانند تأسیسات، پشتیبانی باکیفیتی را ارائه کرد. این تیم در کنار دهها هزار متخصص از سراسر جهان، در موفقیت این گردهمایی دریایی که چشم همگان بدان دوخته شده بود، سهیم شد و با تخصص متعهدانه و ظرافت کاری دقیق، بنیادی محکم برای میزبانی موفقیتآمیز این رویداد بنا نهاد.
نمایشگاه فعلی در مجموع ۱۱ منطقه نمایشگاهی را راهاندازی کرده است که با مساحتی نزدیک به ۱۱۰,۰۰۰ متر مربع، به رکورد جدیدی در مقیاس دست پیدا کرده است. این رویداد بیش از ۲,۲۰۰ غرفهدار از بیش از ۴۰ کشور و منطقه را به خود جذب کرده است که غرفهداران بینالمللی ۴۳ درصد از این تعداد را تشکیل میدهند. تعداد بازدیدکنندگان ثبتنام شده نیز در مقایسه با دوره قبل افزایش قابل توجهی داشته است و پیشتر پیشبینی شده بود که بیش از ۱۰۰,۰۰۰ بازدیدکننده حرفهای از بیش از ۱۰۰ کشور و منطقه در این رویداد شرکت کنند. امری که مطابق آمار محقق شد.
منطقه نمایشگاهی بینالمللی دارای ۱۶ غرفه ملی و منطقهای است، که شامل کشورهای مهمان نظیر نروژ، آلمان—به عنوان بزرگترین گروه نمایشگاهی—و قبرس میباشد. این منطقه مشارکت غولهای صنعتی جهانی مانند اچدی هیوندای کره، فینکانتیری ایتالیا، وارْتسیلا فنلاند و همچنین جوامع ردهبندی پیشرو نظیر ABS، DNV و LR را به خود جلب کرده است. در همین حال، منطقه نمایشگاهی داخلی نسبت به دوره قبل ۲۰ درصد گسترش یافته است و ۱,۲۰۰ شرکت داخلی از ۲۴ استان و شهرداری در آن شرکت کردهاند. غرفههای منطقهای از جِیوشان، نانتونگ، جنجیانگ، پودونگ و دیگر مناطق برپا شده است. شرکتهای پیشرو مانند شرکت دولتی کشتیسازی چین (CSSC)، کشتیرانی کاسکو، صنعت بازرگانان چین، ZPMC و انجمن ردهبندی چین همچنان در این رویداد حضور دارند. علاوه بر این، منطقه نمایشگاهی دانشگاهی و منطقه سازندگان دانشجو بیشتر گسترش یافته است که دستاوردهای نوآورانه در ادغام صنعت، دانشگاه و پژوهش را به نمایش میگذارد.
تاریخچه نمایشگاه
نمایشگاه بینالمللی دریایی چین که در سال ۱۹۸۱ افتتاح شد، به صورت دوسالانه برگزار شده و اکنون به بیست و یکمین دوره خود رسیده است. کنفرانس و نمایشگاه آکادمیک بینالمللی فناوری دریایی چین، بزرگترین رویداد دریایی در آسیا و دومین رویداد بزرگ در جهان است. این رویداد به عنوان پل و پیوندی حیاتی برای جامعه دریایی بینالمللی جهت دنبال کردن همکاریهای جامع و چندسطحی عمل میکند. پس از ۴۰ سال توسعه، این رویداد به طور کامل منعکسکننده مقیاس و اهمیت بازار کشتیسازی آسیا شده است. در سال ۲۰۲۳، مقیاس کنفرانس و نمایشگاه آکادمیک بینالمللی فناوری دریایی چین همچنان به طور قابل توجهی گسترش یافت و هم فضای نمایشگاهی و هم تعداد شرکتکنندگان حرفهای به بالاترین حد خود رسید. این رشد بر جایگاه مسلط چین و آسیا در صنعت کشتیسازی جهانی تأکید کرده و جایگاه این رویداد را به عنوان یکی از معتبرترین نمایشگاههای دریایی جهان تثبیت میسازد.
مخاطبان نمایشگاه چه کسانی هستند؟
در حال حاضر، صنعت دریایی جهانی با فرصتها و چالشهایی روبرو است که تقویت ارتباطات و همکاری برای تقویت توسعه کسبوکارهای جدید را برای این بخش بیش از هر زمان دیگری ضروری میسازد. کنفرانس و نمایشگاه آکادمیک بینالمللی فناوری دریایی چین به عنوان پلتفرمی برتر برای کسب بینش در مورد جدیدترین محصولات، فناوریها و مفاهیم در صنعت کشتیسازی جهانی شناخته میشود. این رویداد همچنین مکانی ایدهآل برای متخصصان صنعت فراهم میکند تا در تبادلات چهرهبهچهره شرکت کرده و به شکلی کارآمد به انجام امور تجاری بپردازند.
دامنه پوشش نمایشگاه
نمایشگاه بینالمللی دریایی چین ۲۰۲۵ به طور جامع جدیدترین دستاوردهای فناورانه و روندهای آینده صنعت دریایی جهانی را به نمایش گذاشت. نکات برجسته شامل فناوریهای پیشرانه کمکربن و بدون کربن (مانند موتورهای با سوخت آمونیاک، هیدروژن و متانول)، راهحلهای کشتی هوشمند، سامانههای کشتیرانی دیجیتال، و نوآوریها در تجهیزات آبهای عمیق بود. این نمایشها بر روند شتابان گذار بخش دریایی به سمت توسعه سبز و هوشمند در میان موج جهانی تحول انرژی و دیجیتالیسازی تأکید کردند.
در طول نمایشگاه، مجموعهای از پروژههای همکاری مهم در محل امضا شد که نتایج ثمربخشی را در چندین زمینه پیشرو مانند کشتیسازی، تدارکات تجهیزات پشتیبانی، تحقیق و توسعه فناوری، و کاربردهای انرژی سبز به همراه داشت. این دستاوردها به طور کامل پیشرفت قابل توجه و فعالیتهای نوآورانه زنجیره صنعت دریایی را نشان داد. علاوه بر این، مجموعهای از فعالیتهای صدور گواهینامه معتبر نه تنها منعکسکننده پیشرفت هنجارها و استانداردهای صنعت بود، بلکه تعهد قاطع بخش دریایی چین را به تعمیق همکاریهای بینالمللی و پیشبرد مشترک گذار به سمت هوشمندی و پایداری برجسته کرد.
نکات برجسته نمایشگاه
نمایشگاه بینالمللی دریایی چین ۲۰۲۵ به مقیاسی رکوردشکن دست یافت و مساحت نمایشگاهی آن به نزدیک ۱۱۰,۰۰۰ متر مربع رسید. این رویداد بیش از ۲,۲۰۰ سازمان شرکتکننده را از بیش از ۴۰ کشور و منطقه، از جمله ۱۶ غرفه ملی و منطقهای از کشورهایی مانند دانمارک، نروژ و آلمان به خود جذب کرد. غرفهداران بینالمللی ۴۳ درصد از کل را تشکیل میدادند. این رویداد پذیرای بیش از ۱۰۰,۰۰۰ بازدیدکننده حرفهای از بیش از ۱۰۰ کشور و منطقه بود که جایگاه آن را به عنوان بزرگترین نمایشگاه دریایی جهان بیش از پیش تثبیت کرد.
نمایشگاه امسال تأکید شدیدی بر روندهای کمکربن و بدون کربن داشت. این رویداد برای اولین بار بخش انرژی آینده «Energytec” را معرفی کرد که جدیدترین فناوریها، محصولات و راهحلهای شرکتهای انرژیهای نو در بخش دریایی را به نمایش گذاشت. این منطقه اختصاصی پلتفرمی متمرکز برای برجسته کردن نوآوریها در انرژی پایدار فراهم کرد و بر تعهد این صنعت به پیشبرد گذار سبز تأکید نمود. نمایشگاه با ادغام راهحلهای انرژی پیشگام در گفتمان گستردهتر دریایی، نقش خود را به عنوان یک کاتالیزور حیاتی برای شکل دادن به آیندهای پایدارتر برای عملیات دریایی جهانی تقویت کرد.
نمایندگان کلیدی از تمامی مالکان بزرگ کشتی در جهان، مالکان کشتیهای کوچک و متوسط از کشورهای مختلف، مالکان محمولههای فله، و همچنین مؤسسات مالی و حقوقی پیشرو در نمایشگاه حضور داشتند.
مجمع عالی دریایی (High-level Maritime Forum) اعتبار و مقیاس خود را در این نمایشگاه بیش از پیش ارتقا داد. رویدادهای همزمان در منطقه نمایشگاهی دکوراسیون داخلی کشتیهای کروز (Marintec Interiors) و منطقه نمایشگاهی انرژی آینده (Marintec Innovation – Energytec) که به طور ویژه ساماندهی شده بودند، توجه شرکتکنندگان را به خود جلب کردند. ظرفیت این نشستها به طور کامل تکمیل بود و بحثهای گستردهای را در صنعت مطرح کرد. علاوه بر این، انجمنها، سمینارها، رونمایی از محصولات، مراسم امضای قرارداد و رویدادهای اهدای جوایز که توسط نهادهای دولتی، سازمانهای صنعتی، غرفهداران و رسانهها سازماندهی شده بودند، شاهد بهبود قابل توجهی در کمیت و کیفیت بودند. به ویژه، تعداد زیادی از محصولات پیشرفته که نماینده روندهای فعلی صنعت هستند با کیفیتی استثنایی به نمایش گذاشته شدند و محصولات سنگینوزن متعددی در این دوره برای نخستین بار رونمایی شدند. در پسزمینهای از عدم قطعیتهای جهانی، این نمایشگاه همچنان صنعت دریایی را به سوی آیندهای سبزتر و هوشمندتر سوق داد. نمایشگاه بینالمللی دریایی چین جایگاه خود را به عنوان یکی از برترین رویدادهای دریایی جهان بیش از پیش تثبیت کرده است.
نمونه شرکتها
صنعت دریایی با انگیزه دو ضرورت حیاتی یعنی دستیابی به اهداف اوج کربن و کربنخنثی، در کنار شتاب بخشیدن به تحول دیجیتال، شاهد تقاضای فزایندهای برای راهحلهای کنترل سیالات کارآمد، سازگار با محیط زیست و هوشمند است. در این بستر، شرکت فلایگر والوز، ارائهدهنده پیشرو در این حوزه، دعوت شد تا در این رویداد معتبر شرکت کند.
فلایگر والوز مجموعهای از محصولات شامل شیرهای پروانهای، شیرهای توپی، کشویی و شیرهای کنترل هوشمند را در این نمایشگاه به نمایش گذاشت. این محصولات با بهرهگیری از طراحیهای ساختاری پیشرفته، تکنیکهای ریختهگری دقیق و گزینههای متنوع مواد، قادر به برآورده کردن الزامات سختگیرانه مهندسی فراساحل، تصفیه آب کشتی، سامانههای سوخترسانی و تصفیه گازهای خروجی هستند. شیرهای کنترل هوشمند که با ماژولهای اینترنت اشیا (IoT) ادغام شدهاند، نظارت از راه دور و تنظیم تطبیقی را از طریق جمعآوری و تجزیه و تحلیل دادههای بلادرنگ امکانپذیر میسازند و از این طریق، از ارتقای بهرهوری انرژی در سامانههای مهندسی کشتی و فراساحل پشتیبانی میکنند.
با نگاه به آینده، فلایگر والوز با تعهد به ارائه محصولات تخصصیتر و خدمات جامع، به همکاری با شرکای صنعتی جهانی، تعمیق حضور خود در بازار چین و خدمترسانی به مشتریان در سراسر جهان ادامه خواهد داد.
رویدادهای همزمان
در روز افتتاحیه، هیئتی برجسته از کارشناسان و رهبران، بازدیدی برنامهریزی شده از سالنهای نمایشگاه به عمل آوردند. این هیئت شامل آقای گائو دونگشنگ، اقتصاددان ارشد وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین، خانم ماریان سیورتسن نس، وزیر شیلات و سیاستهای اقیانوسی نروژ، آقای توره او. سند ویک، سفیر نروژ در چین، آقای هوانگ ژن از فرهنگستان مهندسی چین، آقای شو چونرونگ، مدیر دپارتمان دوم صنعت تجهیزات تحت نظر MIIT، آقای شو پنگ، دبیر گروه رهبری حزب و رئیس شرکت دولتی کشتیسازی چین، لرد کارتر، مدیرعامل گروه اینفورما، آقای روبرتو کازولو، رئیس شورای انجمن بینالمللی انجمنهای رتبهبندی، و همچنین نمایندگان ارشد دفتر عمومی MIIT، دپارتمان دوم صنعت تجهیزات، اداره حملونقل آبی وزارت حملونقل، کمیسیون اقتصاد و فناوری اطلاعات شهرداری شانگهای، و برگزارکنندگان مشترک نمایشگاه شامل CSSC، انجمن ملی صنعت کشتیسازی چین، و انجمن معماران دریایی و مهندسان دریایی چین بود. همچنین مقامات سفارتخانهها و کنسولگریهای کشورهای مرتبط در چین، مدیران ارشد سازمانهای بینالمللی و شرکتهای غرفهدار کلیدی در این بازدید حضور داشتند.
این هیئت در مراسم افتتاحیه غرفههای ملی نروژ و دانمارک شرکت کرد، به معرفی محصولات و ارائههای فنی شرکتهای غرفهدار مرتبط گوش فرا داد و شاهد امضای چندین توافقنامه بود. این نمایشگاه مجموعهای غنی از فعالیتهای همزمان را ارائه داد که رویداد اصلی آن مجمع عالی دریایی بود. این مجمع با موضوع «ناوبری هوشمند، همزیستی سبز، یکپارچگی و نوآوری”، شامل پنج نشست تخصصی بود که چهار نشست از آنها بر «دیجیتال سازی” و «گذار سبز” تمرکز داشتند و از ذینفعان صنعت دعوت کردند تا بینشهای خود را در مورد روندهای توسعه کمکربن و فناوریهای نوآورانه به اشتراک بگذارند. نشست اختصاصی مربوط به امور مالی و حقوق دریایی نیز به حوزههای تأمین مالی و حلوفصل اختلافات حقوقی پرداخت. علاوه بر این، سازمانها و شرکتهای مختلف دریایی به طور مستقل انبوهی از انجمنها، نشستهای تبادل فنی، رونمایی از محصولات، مراسم امضای قرارداد و مراسمهای اهدای جوایز را سازماندهی کردند که در مجموع به صدها رویداد رسید. این فعالیتها پلتفرمهای متنوعی را برای تعامل متخصصان دریایی جهانی ایجاد کرد، اشتراکگذاری اطلاعات را تسهیل نمود و همکاریهای عمیقتر را در صنعت پرورش داد.
انجمن رتبهبندی چین (CCS) گواهینامههای تایید اولیه (AIP) را به شرکت صنایع سنگین کشتیرانی کاسکو (جیوشان) برای راهحل تبدیل سوخت دوگانه LNG یک کشتی فلهبر ۱۸۰,۰۰۰ تنی، و به کارخانه کشتیسازی یولیان (شکائو) وابسته به گروه صنعتی بازرگانان چین برای طراحی کشتی کانتینری ۹,۰۰۰ TEU با سوخت آمونیاک اعطا کرده است. این گواهینامهها نشاندهنده نقاط عطفی مهم در پیشرفت فناوریهای کشتیرانی سبز در صنعت دریایی چین است که بازتابدهنده تعهدی قاطع به راهحلهای پایدار و نوآورانه میباشد. این انجمن با تایید تبدیلهای سوخت دوگانه LNG و پیشگامی در طراحی شناورهای با سوخت آمونیاک، نه تنها توانمندیهای فنی کارخانههای کشتیسازی چینی را تقویت میکند، بلکه گذار جهانی به سمت کشتیرانی کمکربن و بدون آلایندگی را شتاب میبخشد. این دستاوردها بر پیشروی چین در کربنزدایی دریایی تأکید کرده و معیاری را برای توسعه آینده این صنعت تعیین میکند.
برگزارکنندگان و حامیان نمایشگاه
این نمایشگاه شاهد سفر شگفتانگیز صنعت کشتیسازی چین از مراحل اولیه توسعه تا جایگاه کنونی آن به عنوان یک قدرت دریایی جهانی بوده است. این رویداد با پوشش مساحت نمایشگاهی ۱۱۰,۰۰۰ متر مربع، بیش از ۲,۲۰۰ شرکت را از بیش از ۱۶ کشور و منطقه به خود جذب خواهد کرد. نروژ، به عنوان کشور مهمان ویژه، هیئتی متشکل از نزدیک به ۴۰ شرکت را رهبری خواهد کرد. با حمایت مشترک دولتهای چین و نروژ، نروژ رسماً به عنوان کشور مهمان ویژه برای نمایشگاه بینالمللی دریایی چین ۲۰۲۵ تعیین شده است. وزارت تجارت، صنعت و شیلات نروژ یک هیئت دولتی سطح بالا و رهبران صنعت را برای شرکت در این رویداد سازماندهی خواهد کرد که این امر همکاری و تبادل دوجانبه در بخش دریایی جهانی را بیش از پیش تقویت میکند.
برگزارکنندگان اصلی: این رویداد توسط اینفورما مارکتس (Informa Markets) و انجمن معماران دریایی و مهندسان دریایی شانگهای (SSNAME) سازماندهی و مدیریت میشود.
این نمایشگاه از حمایت بیدریغ مقامات ارشد دولتی چین و همچنین سازمانهای دریایی پیشرو از چین و خارج از کشور برخوردار است، از جمله: شرکت دولتی کشتیسازی چین(CSSC)، انجمن ملی صنعت کشتیسازی چین، انجمن معماران دریایی و مهندسان دریایی چین، شرکت کشتیرانی کاسکو چین، انجمن رتبهبندی چین(CSSC) ، شرکت ملی نفت چین(CNPC)، و انجمن مالکان کشتی چین.
وضعیت مشارکت شرکتهای ایرانی در نمایشگاه
هیچ شرکت ایرانی برای شرکت در این نمایشگاه مشاهده نشد.
